Parece que os chineses não gostaram da atuação do Grupo Effa no Brasil e decidiram assumir pessoalmente as operações da Lifan. A marca chinesa separou-se da Effa e agora vai tocar sozinha o negócio. No entanto, a Effa vai querer uma indenização para entregar a fábrica no Uruguai e a operação brasileira.
Este ano, as duas empresas iriam investir US$120 milhões na construção de uma fábrica no Brasil – para 100 mil veículos – e ampliação da produção no Uruguai, que iria de 20 mil para 50 mil por ano. Mas com a separação, o projeto da fábrica brasileira pode estar ameaçado, bem como o lançamento de alguns modelos, esperados para este ano.
A Lifan anda sofrendo com a falta de produto, uma vez que a unidade uruguaia chegou a ficar paralisada. Algumas lojas dizem que não há mais carros novos. A marca também não deve estar presente no Salão do Automóvel, pois o estande pertence à Effa Motors.
Do Notícias Automotivas